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东方电气：千亿订单与“至少70亿损失”之谜 |
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东方电气：千亿订单与“至少70亿损失”之谜 |
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作者：股金财富编辑部 | 来源：证券日报 | 更新时间：2008-5-27 | 编辑：
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5月26日，受利好消息影响，东方电气走出一波上扬的行情：从开盘价的30.80元，一路上扬，截至收盘，东方电气的股价升至32.70元，涨幅为8.49%，盘中最高价甚至一度达到33元。
这有效遏止了东方电气上周连续三天的跌势。上周，受东方汽轮机厂在此次震灾中“损失至少70个亿”影响，东方电气的累计跌幅超过20%。
最新的利好消息，来自于上周末的两项总额超过50亿元的订单。5月24日，华能国际董事长李小鹏率队来到东方电气，双方签订了价值约45亿元的发电机组设备订单。5月25日，华电国际副总经理白桦，又在德阳东方汽轮机主机二分厂与东方电气签下淄博2X330MW级热电联产机组供货合同。两项合同总额达50多亿元。
再加上5月21日，东方电气公告的灾后第一单，与中国节能发电投资有限公司签订了12.4亿元共134台风电合同。东方电气灾后三笔订单总额超过60亿。
除此之外，根据兴业证券行业分析师邵宇开给出的数字，地震前，东方电气在手订单已有900个亿。目前，东方电气的在手订单总金额接近1000个亿。
损失迷雾
尽管订单满满，对东方电气受灾损失的评估，依然是决定其股价走势的关键影响因素。作为地震中损失最大的央企，东方汽轮机厂的受灾损失金额的评估成为外界关注的焦点，然而这个数字至今仍如同雾里看花。
5月14日，地震发生后的两天，东方汽轮机厂副总经理林光平向媒体披露：“固定资产完全报废，目前损失至少在70个亿以上。”但5月19日，东方电气独立董事、审计与审核委员会主席郑培敏在接受某媒体采访时，则反驳了“70亿损失说”，其表示，直接损失不足20亿。此外，还存在“50亿”、“80亿”等多种说法。
东方电气一位内部人士表示，上述数据的巨大差距与损失的计算口径有关。“有的数字仅包含固定资产损失，有的计算方法则把生产延期等损失也计算在内了，这是上述数据产生巨大差距的重要原因。”
兴业证券的邵宇开则认为，东方电气内部之所以会先后出现“70亿”和“20亿”损失之说，与各方立场有关。
“独立董事小于20亿的说法，可能是因为他们本来准备上半年做增发，如果股价挫得太厉害了，这个增发计划可能就夭折。当然，那个副总的立场就不一样，他是下面子公司的副总。”他也同时表示，东方汽轮机厂的实际损失情况目前很难计算，“因为它的一部分生产能力在受灾严重的汉旺，又有一部分生产能力在德阳，但报表里面没有分具体在汉旺多少，在德阳多少。”
东方电气集团党委工作部负责人在接受本报记者采访时说：“20亿、50亿和70亿的说法，都没有任何根据。”她透露，目前，汉旺地区余震连连，加上下雨，根本没有办法入场评估损失情况，在上一阶段救人任务完成后，现阶段的重点是抢救设备。
“我们的设备价格都很高，一片叶片的价格就上万，目前设备抢救都没有完成，这个损失金额如何谈起？”她表示，损失评估工作会在设备抢救完成后集中开展，并通过上市公司披露。
银河证券分析师沈文春则认为，评估地震对于东方汽轮机厂的损失，需要考虑三个因素，一是，地震中损毁的固定资产和存货，需要在当期确认为营业外支出，从而减少当期利润；第二，由于工厂生产设施受到严重破坏，生产的恢复需要较长一段时间，减少了当期的营业收入和利润；第三，重建工厂产生的额外费用。“仅仅计算固定资产的损失还不够。”
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