昨日，中国南车集团旗下两家上市公司———*ST汇通（000920，收盘价8.13元）和时代新材(600458)（600458，收盘价17.66元）公告称，南车集团现已成立中国南车股份公司。时代新材将被100%注入股份公司，*ST汇通则暂未进入股份公司。

　　公告显示，南车集团将以本部净资产和部分下属公司股权等出资，联合时代新材第二大股东北京铁工经贸公司共同发起设立中国南车股份有限公司。在此过程中，时代新材大股东南车集团株洲研究所拟整体进入南车股份，并改制为南车股份的全资公司。

　　本次变更完成后，时代新材的控股股东将变更为改制后的南车株洲研究所公司，实际控制人仍为南车集团。

　　而南车集团持有的*ST汇通的股权未纳入南车股份范围，公司控股股东及实际控制人仍为南车集团。

　　此前，有媒体报道称，南车集团计划今年赴港IPO，拟集资156亿元。

　　事实上，2007年6月，南车集团意欲整体上市的消息出笼后，市场就将关注焦点投向*ST汇通。按照一般猜想，如果南车集团借壳*ST汇通，可以通过*ST汇通向南车集团定向增发，南车集团以其核心资产认购，实现南车集团整体上市。

　　目前看来，时代新材100%进入南车股份，*ST汇通暂时被排除在股份之外，南车集团究竟如何处理处于亏损边缘的*ST汇通就变得相当棘手，借壳已不可能，市场猜测的吸收合并或注资也尚需时间。